Les demandes tombent pendant les essais
Un acheteur qui écrit sur une annonce le samedi en fin d'après-midi contacte plusieurs garages. Le premier qui rappelle prend le rendez-vous.
Les demandes des annonces et des réseaux sont rappelées dans la minute, les essais sont confirmés, les anciens clients sont rappelés pour les reprises, et les papiers se réclament tout seuls. Vos vendeurs gardent l'essai et la signature.
Un acheteur qui écrit sur une annonce le samedi en fin d'après-midi contacte plusieurs garages. Le premier qui rappelle prend le rendez-vous.
Les anciens clients qui pourraient vendre ou changer de voiture ne sont jamais rappelés : personne n'a le temps de reprendre le fichier.
Carte grise, pièces d'identité, financement, bon de commande : tout se relance à la main, et une pièce manquante retarde la livraison.
Annonce, site, formulaire, appel manqué : l'agent rappelle au nom de la concession, vérifie le véhicule recherché, le budget, la reprise éventuelle et le délai.
Dans l'agenda du vendeur de la bonne spécialité, avec un rappel la veille et une confirmation en un clic. Les essais manqués se voient par vendeur et par source.
Votre fichier est rappelé : qui veut vendre, qui veut changer, et quand. Ceux qui sont prêts passent à un vendeur, avec la conversation résumée.
Par SMS et par email, avec un lien pour les envoyer en photo. Ce qui arrive est rangé dans le bon dossier, ce qui manque est relancé.
Le vendeur rappelle entre deux essais, quand il peut.
L'acheteur est rappelé pendant qu'il regarde encore l'annonce.
Les essais manqués ne s'expliquent pas.
Chaque essai est confirmé la veille ; les absences se voient par vendeur et par source.
Le fichier des anciens clients dort.
Il est rappelé, et chaque reprise possible remonte avec sa raison.
Une pièce manquante se découvre le jour de la livraison.
Elle est réclamée dès la commande et relancée jusqu'à réception.
Oui, s'il a accès à votre stock : on le branche sur votre logiciel de gestion quand l'éditeur ouvre un accès, ou sur un export du stock. Sans ce lien, il prend la demande et la passe au vendeur.
L'agent ne vend pas la voiture. Il rappelle vite, prend les informations et passe la main à un vendeur, en direct ou sur rendez-vous. Il se présente comme assistant de la concession et ne se fait jamais passer pour un humain.
Ils restent à vous. Une demande reçue peut créer une fiche et un rappel, sans que personne ne réponde à votre place.
La minute d'agent au prix de la page Tarifs, comptée à la seconde, sans abonnement. Ce qui se branche autour se chiffre sur devis, une fois que vous avez choisi ce qui vous sert.
Non. Votre logiciel de gestion reste la référence ; on s'y branche par son accès programmé quand il existe, sinon par import.
On vous répond avec ce qu'on brancherait chez vous et un exemple chiffré à la minute.